A harmonia desiquilibrada

He estado en los ultimos dias intentando descobrir en que idioma debo escribir, si en portugues o en portuñol. Y definitivamente, sigo sin saber.

Ayer salimos de Puno, una de las ciudades que bordean el Titicaca, para seguir a Cusco. Fueron 380 km viajando con muchos paisajes hermosos. Lo mas lindo de viajar en moto es estar en contacto con cada cambio en el relieve y el clima.

Sin embargo, otro aspecto muy interesante está en verificar el comportamiento de los ciudadanos en el transito. Los peruanos hasta ahora han se comportado como personas muy amables y amigas, pero peligrosos conductores de autos, motos y afines. La falta de señales de transito (semaforo por ejemplo) hace con que las personas manejen con su feeling de “ahora va”. Eso, mas allá de todo peligro, llega a parecer un poco divertido y por eso edité el video abajo con una canción de Django Reinhardt, que como pocos consigue transmitir tan bien una harmonia en su propia falta orden.

Hoy estamos en Cusco y veo que todo este trabajo de ver los videos, editar, subir a la red y ver si realmente interesa a alguién más que no sea mi familia, es pesado. De tal manera, como decia antes, es esta falta de rutina, de a poco estoy intentando encontrar alguna.

En la brevedad estaré cargando mas fotos y videos. Si alguién tiene alguna sugerencia de que cargar a la pagina, que comentar, por favor avisenme !!!

Un grande abrazo a los que tuvieron la paciencia de leer esto y buen fin de semana !!!

A hora de saber parar

Desde que comecamos a viajar, nao consegui em nenhum momento parar para escrever. A mudança de rotina e o fato de que a rotina é a falta de rotina, nao deixa muito tempo para a cabeca se organizar.

No entanto hoje, 19 de janeiro, tentarei publicar algumas coisas que venho pensando. Já que tantas coisas se passaram ….

Desde a saida de Buenos Aires, em 3 de janeiro até hoje, já andamos mais de 4500 kms: Buenos Aires e Mendoza (Argentina), Los Andes, La Serena, Bahia Inglesa, Chañaral (Parque Pan de Azucar), Antofagasta, Ike Ike, Huara (Chile), e entrando em Peru: Tacna, Moquegua, Arequipa, Imata e hoje estamos em Puno !!!

O objetivo da viagem é chegar até Santa Marta, no norte da Colombia. De la cada um segue seu caminho. No entanto venho tentando convencer os caras a seguirem de viagem, e darmos toda a volta pela america do sul, como um dia sonhei quando via o Tio Cury fazendo os planos de sua viagem em KOMBI (http://kombinaestrada.blogspot.com/) !!! Tomara que ele retome o projeto logo !!!

Chegariamos a Colombia com quase 11.000 quilometros. Ao seguir viagem (e tomara que meus amigos me acompanhem), seriam mais 12.000 quilometros, cruzando para a Venezuela, entrando no Brasil por Roraima, descendo até Manaus e de lá seguie em barco até Belem do Para. De lá descer até Campinas pelo litoral brasileiro. E para terminar, levar a moto para vender em Buenos Aires, que seriam 2.500 km a mais.

Tenho todos os gastos devidamente controlados. Desde a saida de Buenos aires até hoje, gastei USD 446,75 (gastos gerados na viagem) e nos faltam uns 6.000 km até Santa Marta.

Quero muito conseguir dar toda a volta pela america do sul, no entanto o orçamento terá que ser muito bem controlado. Por isso, que peço aos que leiam o blog, se conseguirem tipo de contato para aliviar as contas, seria uma maravilha !!! Eu já coloquei esse google ad-sense, mas como nao sou blogueiro constante e nem conheco as ferramentas para gerenciar isso, que nao será o nosso ganha pão.

No entanto, o titulo nao tem nada a ver com desistir nem do medo que sinto todas a manhas quando vou sair de viagem (e que é algo que converso muito com o emilio, que se recupera de uma clavicula quebrada), mas sim das dificuldades que passo com todo o peso que tenho carregado na moto. Nao pesamos, mas carrego em cargas uma gordinha de curvas mal distribuidas. Aprender a parar a moto devidamente, por o pezinho em piso firme, é quase uma ciencia !!!

Antes de sair de Mendoza, a moto caiu parada e quebrei o retrovisor.  Indo pra Imata, a moto caiu e quebrou o parabrisas.

Quero enviar um grande abraço a todos meus amigos que me dao forcas com mensagens, minha familia (que agora temos uma nova integrante). Peço desculpas a meus amigos que nao falam portugues, mas essa é outra tarefa que nao sei como administrar ainda !!!

Um abraco a todos e deixo um video (que já subi no facebook e umas fotos. 

 

Sudamericando

Arriba esta unos de los primeros intentos de filmar algo y agregar musica !!!! :-)

De Buenos Aires a Santa Marta en moto

Cuando la cuenta regresiva para el viaje que Ariel y Emilio planeaban llegó al día 100, me sume a la aventura con ellos. Finalmente estaba dispuesto a abandonar a mi supuesta tranquilidad para seguir a ellos hasta Santa Marta en Colombia.

La idea era salir de buenos aires y sin una ruta definida, viajar hacia nuestro destino. Saldríamos el 27 de diciembre, pero tuvimos que realizar algunos ajustes en el cronograma inicial.

Sin embargo, para que se entienda el motivo por el cambio en la fecha, me parece importante pausar un poco acá y abrir espacio a una otra historia.

De la UBA a la Honda

Soy licenciado en administración de empresas y cuando la empresa a que trabajaba en brasil me traslada a buenos aires en agosto de 2008, decido por seguir mis estudios y anotarme a una maestría. Entre las maestrías disponibles en la universidad de buenos aires (UBA) me anote a una que parecía interesante: relaciones económicas internacionales. Increíblemente del total de alumnos, mitad eran extranjeros. Fue allá que conocí a Ariel y a Emilio.

Ariel es colombiano, periodista, inconfundible voz de conductor de radio y el autor de la idea del viaje. Llego buenos aires especialmente para la maestría y ya decidido a que al termino de las clases, regresaría en moto a Colombia.

Emilio es argentino, de la provincia de Mendoza, economista y trabajaba en el congreso argentino. Se engancho a la idea del colombiano a inicio de 2010. Nunca le pregunte si ya le había manejado una bicicleta, pero a una moto nunca había manejado. Y yo tampoco.

A fines de abril, la vida me hizo desear andar en moto. Supongo que pelo tanto que escuchaba a mis compañeros hablando sobre el tema, pero mucho por un simpático chofer de taxi que me llevo una vez al aeropuerto de Ezeiza para resolver un problema del laburo.

Pasaron algunos días, dije a Emilio el deseo y fuimos ver motos.

¡Que miedo! Vía como se mandaban los motoqueros por la avenida Córdoba y ya no sabia si realmente era lo que quería. Yo ya no estaba seguro de que era eso lo mejor a ser hecho… Pasamos unos días viendo motos mientras yo a transito. El martes 11 de mayo por la mañana compramos una moto para cada. Dos lindas Honda CBX 250 Twister. Ariel nos retó para que compráramos todos juntos (el se iba a comprar en junio), pero era el tipo de impulso que uno tiene que agarrarlo o dejarlo. Estoy seguro que algunos días mas y nunca hubiese comprado moto. J

Bueno, ahora ya tenemos motos Emilio y yo, pero ninguno con registro para manejar motos. Resultado: a los dos días de la compra, fue parado por la policía, que me secuestró la moto. Yo estaba circulando sin registro (no tenia todavía) y tampoco la patente (el concesionario que me vendió la moto dijo que yo podría circular con la moto por una semana con una documentación sin la patente). Pagué por mi error (500 pesos), Mariano (el cuñado de Tomas, el chico que me alquilaba una habitación en su casa) me ayudó con sacar la moto de la playa de motos retenidas y fue pronto a sacar el registro.

De Buenos Aires a Santa Marta 2:

Yo compré la moto pero desde ese momento no pensada en seguir con los chicos a Colombia. Era realmente tenerla para divertirme y quizás hacer un viaje a Brasil. Pero tenía las ganas de seguir trabajando un poco mas en Argentina y logo volver a Brasil.

Tal como un barrilete con el viento, aunque el viento lo sople a cualquier lado, ¡este siempre va más alto! Y así que está pasando conmigo (creo J). Me parece que pocas personas tienen la suerte de hacer algo que siempre desearon, pero en general tenemos una gran capacidad de adaptarnos a las situaciones (por suerte). Y yo digo el por suerte, porque teniendo la capacidad de adaptación he tenido optimas experiencias hasta ahora.

Cuando yo decidí hacer parte de la aventura que los chicos estaban preparando (ellos dicen que siempre me consideraron en los planes), fue justo cuando mi capacidad en seguir con la vida que seguía ya no suprimía mis expectativas y así decidí que dejaría el trabajo. Sería terminar las clases en la maestría y volver a Brasil.

Cuando dije a los chicos mi cambio de decisión, el enano me abrazaba, tal como a un chico que recién gana algo que mucho desea. Me alegra mucho acordar eso.

Pasamos así nuestros tiempos juntos pensando en como sería este viaje. Los tiempos, rutas, paradas. Yo sigo con la idea en la cabeza de que daré toda la vuelta por Sudamérica en moto, pero es algo que solo sabré decir se sigo o no después de llegar a Santa Marta.

Una noche, el 18 de noviembre, cuando salíamos de la casa de otro compañero de la maestría (Nacho Lopez), Emilio se cayó de la moto y se rompió la clavícula. Fue una triste noche… imaginar que el enano dejaría de viajar me molestaba mucho. Pasáronse algunos días de sufrimiento de mi amiguito que ahora estaba de licencia del laburo, y decidimos en cambiar la fecha. El enano pasaba el tiempo haciendo cuentas y consultando a gente que ya se había roto la clavícula.

Reprogramamos el viaje para el 4 de enero, saliendo de Mendoza. Emilio mandó su moto para allá en flete y Ariel, que estaba pasando los últimos días antes del viaje con su hija (Catalina se vino de Colombia para pasar sus vacaciones y navidad con el papá), ahora se va a Mendoza.

Yo llego a Buenos Aires el primer de enero de 2011.

Indo para a Benteler Argentina (um desses dias)

Já faz tanto tempo que nao passava por aqui ... O que se ve nos videos é apenas parte ....

mas por isso tão longe ?? nao ... bem, pode ser ...
Pode ser ...

cronicas de um viajante estático

Hoje, 4 de agosto, faz um ano desde que eu oficialmente saí do Brasil, para vir viver aqui em Buenos Aires. Tento já há alguns dias fazer uma reflexao de que significa esse um ano longe do distrito de Sousas, que tanto quero. Sousas é distrito de Campinas, cidade que também tenho muito carinho (foi lá que nasci) e que tem uma fama desgraçada de ser a cidade mais GAY do Brasil.
Aqui trato de fazer minha crítica, porque até os portenhos ficam enchendo o saco, mas como já falou o meu colega Marcelo Ninci: A turma fala que os campineiros sao viado, mas é só observar época de eleiçao: A bicharada volta tudo pro mato, pra votar em suas cidades natal. E aí sim, volta a normalidade e some os bichinhas !
Brincadeiras a parte, apenas um comentario para nao perder o fio da meada e já jogar a batata quente na mao de outros, um dado: Campinas em meados do seculo XIX era o maior produtor de café do estado de sao paulo. Assim os filhos da oligarquia iam estudar na europa e quando voltavam pra Campinas, diziam que estavam estranhos, com costumes meio delicados. hahahaahah
Bem, feito a observacao e voltando a tentativa de reflexao, tenho alguns comentarios acerca de pontos que me parecem mais importante para comentar esse um ano aqui na Argentina:
1- Banzo da familia, dos amigos e de Sousas,
2- Dos novos amigos e da musica,
3- As dificuldades de deixar os velhos hábitos,
4- Sobre a enorme dificuldade do porteño para dirigir um veículo automotor,
5- Buenos Aires: Cheiro de churrasco, óleo diesel e maconha,
6- A mulher porteña.

Espero poder nos proximos dias poder comentar de maneira mais clara o que enumero acima e talvez se surgir mais detalhes, poder ser um pouco mais organizado e mais claro. Somente escrevo e publico hoje, para nao perder a data ! :-))))

A relacao entre porteiros e coca-cola

Já faz vários dias que essa idéia fica dando volta na minha cabeca e até agora nao tinha como fazer a sinapse de uma maneira imparcial e que meus companheiros argentinos nao ficassem chateados comigo (embora nao creio que tenha argentinos que leiam o que escrevo). Acontece que todas as manhas, quando vou trabalhar, já as 7 da manha, esteja calor ou um frio de rachar, está uma cambada de porteiro pelas ruas de Buenos Aires lavando as calçadas, com suas mangueiras e a agua correndo sem parar. É realmente inacreditável o potencial que esses individuos tem em disperdiçar água.

Sempre que os vejo, além de uma enorme vontade de xinga-los, imagino cada um desses como se fossem daquelas estatuas de chafariz. Pronto, deve ser isso: Esses sao os porteiros estátua. Comecam o dia como estátuas de chafariz, depois ficam o dia todo parado olhando a movimentacao na rua com o cotovelo apoiado na mesa da portaria e o queixo apoiado pelo punho, como a estatua "o pensador" de Rodin.

Tem um camarada que trabalha aqui comigo, o Santiago, que uma vez que conversavamos sobre esse assunto falava sobre a enorme capacidade desses individuos e assobiar. Essa foi uma coisa que ele sempre admirou nos porteiros.

Na realidade, porteiro é porteiro em todo lado. A grande maioria que conheci eram grandes personalidades, verdadeiros figuras dignos da sabedoria e bom humor do mestre Mussum. No geral todos sao extremamente fofoqueiros e sempre compartem as novidades e as piadas com os que serao o proximo alvo.

No entanto volto um pouco ao assunto dos porteiros daqui de Buenos Aires. Hoje recebi o boletim da revista exame e uma das matérias se chama "A nova obsessão verde" (http://portalexame.abril.com.br/revista/exame/edicoes/0947/gestao/nova-obsessao-verde-482549.html), que mostra como que hoje as grandes marcas estao preocupadas em mostrar o quanto utilizam (vide disperdiçam) de agua para fazer seus produtos, com o suposto intuito de diminuir a quantidade necessária no futuro.

Entre os numeros que lá mostravam, falava que uma calça jeans Levi´s 501 gasta 2000 litros de agua em seu processo de fabricacao. Uma lata de coca-cola requere até 60 litros de agua !!!! ¿ Quanto litros será que se requere em disperdiçar agua para ser porteiro em Buenos Aires ?

Brincadeiras a parte com o conceito dos porteiros, o que é realidade é que o conceito de medicao de agua na cidade de Buenos Aires é a verdadeira culpada por essa cultura ao disperdício. As casas e apartamentos aqui nao tem relogio que marcam o consumo. Irei buscar mais detalhes, mas é tudo baseado sobre uma media de um determinado bairro ou zona.

De los feriados largos y bicicletas

Parecia já ser um momento legal para escrever em espanhol, já que supostamente o nome do blog está em espanhol e a ideia desse texto seria explicar um pouco o conceito "de feriados largos y dias de lluvia", como um pouco já havia feito no texto anterior. No entanto, o portuñol anda bem, mas o español nao. Assim que se os momentos de vagabundagem sao para nao haver esforço, nao será agora que farei diferente.

A ideia do que escrever mudou um pouco nos ultimos dias. Porque se paramos para pensar e dar prioridades a coisas que realmente gostamos (tento usar a primeira pessoa do plural, mas na realidade é a primeira do singular) é dificil que algo que realmente nos faça feliz nao seja consequencia de outra coisa. Verdadeiras reacoes em cadeia.

Assim que a ideia de falar sobre os feriados largos remetem a algo que me alegra e que é parte primordial da minha busca a felicidade plena: andar de bicicleta.

Antes de tudo, uma breve nota o conceito de feriado largo: A palavra está em espanhol, nunca tinha colocado nome para esse tipo de feriado, mas creio que alguns chamam de feriado SANDUICHE: é desses que caem numa quinta feira e que, quando somos criancas, as escolas cancelam as aulas da sexta, ou que quando somos mais grandes, algumas empresas fazem o mesmo e depois te fazem trabalhar mais 30 minutos por dia por umas 3 semanas.

A interacao desse meio de transporte, de esporte, de lazer e de prazer no decorrer de minha vida passou sempre de maneira muito automatica e apenas há alguns anos que comecei a dar conta a grandeza dessa magrela para mim. E Estou seguro que para outras milhares de pessoas ao redor do mundo também. Ainda que me pareca muito dificil tentar exprimir realmente a importancia desse conjunto de tubos soldados, duas rodas e um conjunto de engrenagens, vamos adiante e ver a que chegaremos....

Entre todas interacoes com a magrela, comecarei com o ponto de ruptura, onde ela deixou de ser simplesmente um bem material. Ainda que me pareca muito controvertido e talvez relendo isso alguns anos mais tarde possa querer mudar o ponto (como fazem os futurologos nas edicoes seguintes de seus livros), pelo menos nesse momento parece ser o "insight" :-) .

Depois de passar uma grande decepcao, nao somente uma decepcao com outros e sim comigo mesmo, muito tempo sofrendo isso dentro de mim, resolvi que precisava ter um momento exclusivo para pensar em tudo o que tinha ocorrido. Nada melhor do que estar sozinho ... no entanto minha capacidade de ficar sozinho sempre foi extremamente débil: é muito bom estar com os amigos, escutar besteiras, verdades, rir e poder criar um pouco de polemica. Por isso que ainda depois de meses do que havia passado, nao conseguia me desprender.

Assim que prestes ao "feríado largo" de 12 de outubro de 2004, resolvi que viajaria sozinho. Como ? De bicicleta ! Que maravilha, que ideia fantastica !!! Voltar a fazer isso outra vez !!! Já tinha feito isso aos meus 15 anos com a turma do bairro para o sitio do Junao e do Lulu em Morungaba, depois com a turma da faculdade para Joanópolis e com o chicao nos caminhos para Jacuí. No entanto sozinho seria a primeira vez. Vamos pra praia!, pensei Conversei com o meu amigo Joao Paulo Rosa (amigao, mesmo sobrenome, poderia ser parente, mas melhor sendo amigo mesmo) e poderia encontra-lo em sua casa de praia em Ubatuba.

Como chegaria a Ubatuba ? Sairia bem cedinho de casa, as 5 da manha do sabado e pedalaria, pedalaria muito, até chegar em Jacareí ao fim do dia. Na semana dos preparativos consultei na internet sobre gente que tinha já feito essa viagem e vi 2 caras que foram de campinas a ubatuba e quase 10 horas (250 km em 10 horas !!!!). Nunca que chegaria a esse ponto. Fumava, bebia e com pouco condicionamento físico. Assim que minha viagem seria de 2 dias ! Primeiro dia Sousas-Jacareí (Rodovia Dom Pedro I) e segundo día Carvalho Pinto e Tamoios(ahh ... que delicia, serra!!!): Me lembro que na noite anterior, nos preparativos (na verdade nao havia preparativos estava indo de qualquer jeito) meu pai me enchia o saco, o violeiro Pulga falava pra eu levar mais pastilhas de freio porque corria o risco de acabar na serra (hahahah, nunca ouvi semelhante papo furado!!!) e mi mamá foi quem deu o incentivo. É nessas horas que adoro o Deus da minha mae: Deixo nas maos de Deus !!! Ela foi ao mercado, me comprou barra de cereais e frutas.

Nunca passei semelhante exaustao. Se a viagem era para pensar, nos primeros 20 kilometros somente pensava: que cagada está fazendo Marcos !! Depois somente pensava: Chega, chega ... quando cheguei em Jacareí, pensei em desistir e ficar durmindo naquele muquifo que encontrei. Mas o melhor estava por vir: A serra da rodovia dos Tamoios ! Quase 20 kilometros de descida, curvas, mar de um lado e mato do outro ! Lembro que havia avisado meus amigos que iria e meu camarada Josa foi testemunha. Ele resolveu voltar pela Dom Pedro de Sao Paulo de carro e cruzou comigo no caminho. Deus uma buzinadas e seguiu para Sousas, enquanto eu ... para a praia.

A viagem foi fantástica, realmente detalhes que poderia passar muito tempo contando, pessoas que cruzaram por alguns minutos minha vida e que foram de bondade imensa: como o tiozinho perto de Jacareí que saia de bicicleta de uma usina e me ajudou com informacoes de como cortar caminho para Jacarei. Ou como a dupla de bikers em Jacarei que me mostraram tambem um atalho em Jacarei para cortar caminho para a Caravalho Pinto.

Creio que dessa viagem, voltei renovado. Sobre a decepcao, pensei pouco. Pensei apenas que nao deveria perder meu tempo mais com isso. Só que a partir disso minha cabeca passou a passar em bicicletas: andar de bicicleta aos finais de semana, buscar os amigos para fazer mais viagens, fazer trabalhos cientificos sobre o impacto economico das bicicletas na sociedade. Cheguei a pensar a fazer uma viagem de bicicleta onde sairia de sousas para pedalar por todo circuito da cachaca (Sao paulo e Minas gerais). Seria uma viagem muito legal, no entanto ficou no papel.Um pouco por falta de oportunidade de seguir adiante e outra porque a mistura cachaca e bicicleta nao se dao bem. Tenho um grande amigo meu, o Chicao, que foi num churrasco com o pai dele de manha de bicicleta, encheram o tanque de alcool e depois na volta, zanzou tanto pela estrada, que caiu e quebrou a clavicula. Grande Chicao. Esse meu amigo tambem adora pedalar.

A bicicleta esteve sempre presente comigo de uma maneira impressionante ! Me lembro minha primeira bicicleta que meus pais me deram de natal. Obrigado Mae, obrigado pai ! Me lembro minha primeira mountain bike, que para as montanhas de sousas era essencial. Meu irmao um dia um dia a deixou no meio da rua e um pedreiro que trabalhava na rua de casa, voltando de marcha ré atropelou minha bicicleta, num episodio que imortalizou o famoso gritinho do meu irmao (o Edivaldo), interpretado pelo amigo Rodrigao por muitos anos depois. Valeu Du !!! Valeu Rodrigao !! Agradeco uma vez mais o Dusao por ter emprestado sua bicicleta para mim (e que continua minha até hoje).

Agora aqui em Buenos aires, tenho uma bicicleta que eles chamam de "playera". Paguei barato, para que ter mountain bike moderna e cara em uma cidade plana ?? É realmente bem simples e tem apenas aqueles freios que acionam quando giramos para trás. Ponho meu capacete de motoqueiro e me sinto numa Harley Davidson.

Saravá !!!!